时间:2025-12-19浏览: 次作者:集团交通重点工程建设指挥部来源:集团交通重点工程建设指挥部
返回列表连日来,由集团负责实施的高架四期新业路高架与沈海高速盐城东互通改造工程建设现场同步掀起冲刺热潮,双线发力向着通车目标全速迈进,即将为区域交通网络注入新的活力。


在高架四期新业路高架建设现场,施工人员操作专业热熔设备精准施划道路标线,白色的标线在崭新的沥青路面上延伸铺开;另一侧,十余名工人在吊车的配合下,有条不紊地开展标志牌门架吊装、交通标志牌组装与固定作业,一块块印有指路信息、限速提示的交通标志陆续安装到位,道路通行指引体系逐步完善。


沈海高速盐城东互通改造工程现场同样一片繁忙,收费站内广场沥青上面层摊铺作业火热推进,摊铺机轰隆作响、往来穿梭,滚烫的沥青混合料被均匀摊铺,压路机紧随其后高频振动压实,各工序衔接紧密高效。目前,该项目核心施工任务已全部完成,正全力推进扫尾工作。
为全力冲刺月底通车目标,集团科学制定收尾阶段施工计划,通过打通工序衔接堵点、抓实抓细现场管理、统筹协调各参建单位,在严控质量与安全的前提下,全力提升施工效率,保障工程按期推进,以实际行动扛起国企担当。
新业路高架是高架四期项目的重要组成部分,路线沿现状新业路老路线位向东,与开创路北延设置互通转换,连续上跨串场河、人民北路、开放大道后,终点设置一对向南的匝道衔接范公路快速路主线。线路全长3.62公里,桥面宽度26.1米,双向6车道,设计时速80公里/小时,采用全线高架。
沈海高速公路盐城东互通改造工程位于沈海高速公路与349省道交叉处,将既有收费站由“二进四出”改造成“四进五出”,其中互通匝道拓宽改造长度约350米,路基由33.3米拓宽至49.6米;南进出口道路长度约60米,宽10米。建设内容主要包括路基、路面、涵洞、交安、收费大棚及三大系统等。